वह लूप जो लास्ट माइल पूरा करता है
LoopMile इलेक्ट्रिक कार्गो थ्री-व्हीलर मासिक लीज़ पर देती है और हर वाहन को डेटा से जोड़ती है — ताकि जो जोखिम ऑपरेटरों को डीज़ल पर बनाए रखते हैं (रेंज, डाउनटाइम और रीसेल) उनका अनुमान लगाने के बजाय उन्हें मापा, कीमत में शामिल और संभाला जा सके। सिर्फ़ ₹1.24 प्रति किलोमीटर में 900 kg ढोएं।
LoopMile क्या है
LoopMile दिल्ली NCR में इलेक्ट्रिक मालवाहक वाहनों की लीज़ और फ्लीट संचालन का व्यवसाय है। यह Dandera Otua, वाहन डेटा और सर्विस को एक साथ जोड़कर व्यवसायों को अंतिम-मील डिलीवरी चलाने में मदद करता है।
LoopMile क्या करता है
हम डायरेक्ट लीज़, लीज़-टू-ओन, पे-एज़-यू-गो और पूरी तरह संचालित प्लान देते हैं। वाहन टेलीमेट्री बैटरी की निगरानी, रूट योजना, सर्विस और संचालन लागत में मदद करती है, जबकि हमारा सॉफ़्टवेयर बिलिंग, लेखांकन और नवीनीकरण संभालता है। हर प्रस्ताव में आपके प्लान में शामिल सेवाओं का विवरण होता है।
LoopMile किस लिए बनाया गया है
LoopMile अंतिम मील तक माल पहुँचाने वाले व्यवसायों के लिए बनाया गया है: फ्लीट ऑपरेटर, डिलीवरी व्यवसाय, वेयरहाउस और स्टॉकिस्ट। इसका उद्देश्य संचालन लागत कम करना, वाहनों को काम पर बनाए रखना और कारोबार बढ़ने के साथ हाथ से किए जाने वाले काम घटाना है — ताकि जुड़ी हुई, स्वायत्त लॉजिस्टिक्स की ओर व्यावहारिक रास्ता बन सके।
मरम्मत से भुगतान की रसीद तक
मरम्मत के दौरान फ्लीट टीम मूल बिल, इस्तेमाल हुए पुर्ज़े, मंज़ूरी, वाहन बंद रहने का समय और अंतिम लागत एक साथ देख सकती है। मालिक दर्ज खर्चों के बाद हर वाहन का योगदान देख सकते हैं।
हर टीम को उसकी भूमिका के अनुसार खुले मरम्मत कार्यों, बकाया इनवॉइस या बेमेल रसीदों की सूची मिलती है। कर्मचारी ज़िम्मेदार व्यक्ति और संबंधित रिकॉर्ड देखकर संदेश का मसौदा भेजने से पहले जाँच सकते हैं।
लेखा टीम महीने के इस्तेमाल के दिनों के हिसाब से लीज़ बिल जाँच सकती है, दोहराई गई बिल अवधि पहचान सकती है और आंशिक भुगतान देख सकती है। टीम जाँच और आयात के लिए टैली या ज़ोहो बुक्स की जर्नल फ़ाइलें भी तैयार कर सकती है।
भूमिका के अनुसार सेटअप सूची कर्मचारियों को वाहन जोड़ने, चालक नियुक्त करने और पहला लेनदेन दर्ज करने में मदद करती है। मालिक मंज़ूरी की सीमाएँ तय करते हैं और देख सकते हैं कि किसने, कब और कितनी राशि मंज़ूर की।
हमारा विश्वास
संपत्ति हमारी, जोखिम भी हमारा
वाहन और अपटाइम का जोखिम हमारे ही खाते में रहता है, इसलिए हमारा हित बिल्कुल आपके जैसा है — हर वाहन को चलता और कमाता रखना।
गहराई, विस्तार से बेहतर
हम एक ही वाहन, Dandera Otua, को बेहद अच्छे ढंग से चलाते हैं। विशेषीकृत पार्ट्स, वर्कशॉप और डेटा ही ईमानदार कीमत और प्रिडिक्टिव सर्विस को संभव बनाते हैं।
हर महीने लूप और कसता जाता है
अधिक किलोमीटर मतलब अधिक डेटा, बेहतर पूर्वानुमान, कम डाउनटाइम और कम लागत — और आपके लिए बेहतर कीमत। हर चक्र LoopMile को चलाने में और सस्ता बनाता है।
ऑपरेटर LoopMile क्यों चुनते हैं
हम लीज़ पर देते हैं, सिर्फ़ फ़ाइनेंस नहीं करते — इसलिए हर वाहन को चलता रखना हमारी भी ज़िम्मेदारी है।
पहले दिन से कम लागत
लीज़ भुगतान से पहले अनुमानित संचालन लागत लगभग ₹1.24/km है, जबकि CNG पर ₹4.20/km। कुल बचत आपके प्लान और उपयोग पर निर्भर है।
96% अपटाइम लक्ष्य
टेलीमेट्री और निवारक सर्विसिंग से डाउनटाइम घटाना हमारा लक्ष्य है; वास्तविक अपटाइम रूट और संचालन की परिस्थितियों पर निर्भर करता है।
एक अनुमानित आंकड़ा
ज़रूरत के अनुसार सुविधाएँ चुनें। इंश्योरेंस, सर्विस, चार्जिंग और ड्राइवर की लागत प्लान पर निर्भर है; प्रस्ताव में पूरा विवरण दिया जाता है।
दो दिनों में प्रस्ताव
हमें फ्लीट का आकार, दैनिक दूरी और लोड बताएं; हम ब्रोशर नहीं, आंकड़े लेकर लौटते हैं।
हर Otua लगातार रिपोर्ट भेजता है। वही टेलीमेट्री आपकी दर, आपकी सर्विस विंडो और वाहन की रीसेल वैल्यू तय करती है — और यह एक लाइव प्लेटफ़ॉर्म पर चलती है जो फ्लीट, बिलिंग और सर्विस को स्टाफ़ नहीं, सॉफ़्टवेयर से संभालता है। जैसे-जैसे डेटा गहरा होता है, हमारी लागत घटती है और वह बचत आपको कम और अधिक न्यायसंगत दर के रूप में वापस मिलती है।
ऑटोनॉमस लॉजिस्टिक्स की ओर पहला क़दम
इंसानी हाथों से हटाया गया हर चरण एक ग़लती, एक देरी या एक ख़र्च कम करता है, और फ्लीट को अपने-आप चलने के और क़रीब ले जाता है। आज हमारा सॉफ़्टवेयर बिलिंग, सर्विस, अकाउंटिंग और रिन्यूअल संभालता है।
आगे, यह वेयरहाउस और स्टॉकिस्ट को रियल टाइम में जोड़ेगा, ट्रक के मैनिफ़ेस्ट से कार्गो को पहले से समूहों में बाँटेगा ताकि वह सीधे हमारे वाहनों पर पहुँचे, और चार्जिंग को नवीकरणीय ऊर्जा के अनुसार तय करेगा। ड्राइवर बदलने वाला आख़िरी टचपॉइंट है, पहला नहीं — जब कार्गो थ्री-व्हीलर के लिए ऑटोनॉमी आएगी, तब LoopMile का फ्लीट उसके लिए तैयार होगा।
- L0 मैनुअलहर चरण फ़ोन कॉल, काग़ज़, नक़दी और याददाश्त पर चलता है। आज के ज़्यादातर फ्लीट
- L1 टेलीमैटिक्स से जुड़ा फ्लीटहर वाहन अपनी लोकेशन, बैटरी, दूरी और चार्जिंग की स्थिति भेजता है। लागू हो रहा है
- L2 अपने-आप चलने वाला बैक ऑफ़िसबिलिंग, बहीखाते, GST, पेरोल, सर्विस रूटिंग और रिन्यूअल सॉफ़्टवेयर से चलते हैं। चालू
- L3 प्रिडिक्टिव ऑपरेशन्सAI बैटरी की असामान्य खपत पकड़ता है, मरम्मत तय करता है और रूट मिलाता है — किसी के ध्यान देने से पहले। अगला चरण
- L4 कनेक्टेड लॉजिस्टिक्समैनिफ़ेस्ट, वेयरहाउस और स्टॉकिस्ट लाइव जुड़े हुए, साथ में ULIP, FASTag और भुगतान। योजना में
- L5 ऑटोनॉमस, नवीकरणीय लॉजिस्टिक्सपहले ड्राइवर-असिस्ट, फिर स्वच्छ ऊर्जा पर ऑटोनॉमस डिपो और कॉरिडोर रन। विज़न
लेवल 2 आज चालू है और लेवल 1 लागू हो रहा है; उससे ऊपर के लेवल हमारा रोडमैप हैं, मौजूदा क्षमता नहीं।
हम कहाँ चलते हैं
औद्योगिक क्षेत्रों की पहुँच में सर्विस और चार्जिंग। पायलट फ्लीट पाँच हब से संचालित होते हैं।
अपने रूट हमें बताइए।
हमें फ्लीट का आकार, दैनिक दूरी और लोड बताएं। हम दो कार्यदिवसों में लागत सहित लीज़ प्रस्ताव देते हैं।